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混凝土输送泵的工作原理

混凝土输送泵的工作原理

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混凝土输送泵是一种利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。
    混凝土输送泵车由混凝土输送液压系统,搅拌液压系统,清洗液压系统,泵车支撑系统组成。
    混凝土输送泵的工作原理是柱塞缸组成负压吸入式高压输送式的柱塞泵。当一主液压缸带动混凝土输送泵的一柱塞退回,滑阀驱动缸便开启滑阀的吸入门,关闭滑阀的输送门,混凝土输送泵的一柱塞腔通过滑阀的吸入门,从料斗中吸入混凝土;与之相适应的另一滑阀驱动缸便开启滑阀的输送门,关闭滑阀的吸入门,另一主液压缸推着混凝土输送泵的另一柱塞把柱塞腔内的混凝土通过开启滑阀的输送门,经Y型管和与其相连接输送管道,把混凝土输送至施工工地,混凝土输送泵通过两个混凝土吸、送柱塞缸输送系统交替工作,实现混凝土的连续输送。Y型管即为一端连接两个滑阀的输送门和另一端连接施工工地的混凝土输送管道的三通管道。
    混凝土输送设备被广泛地应用在基本建设工地上输送混凝土,特别是用于大型施工工地的混凝土输送作业,可大大的减轻施工工地混凝土输送的繁重体力劳动,提高施工进度和工作效率,且操作方便,安全可靠。

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